90 años de Air France: aerolínea lo conmemora con exclusivo desfile

90 años de Air France: aerolínea lo conmemora con exclusivo desfile

En octubre de este año, se celebraron los 90 años de Air France. 90 años de elegancia, sofisticación y comodidad a bordo de sus aviones. Reconocida por su constante dedicación a la innovación, la tecnología, la gastronomía, el diseño y la alta costura, la aerolínea ha dejado una huella en la industria a lo largo de su historia. Desde su creación el 7 de octubre de 1933, la empresa celebra la excelencia francesa, un “je-ne-sais-quoi” que el mundo reconoce en Francia, gracias a una experiencia de viaje excepcional que lleva la elegancia a nuevas alturas.

Como parte de las celebraciones, en Chile, la compañía colaboró con la Facultad de Diseño de la Universidad del Desarrollo, cuya misión fue desarrollar una colección inspirada en los principales hitos de la historia de la aerolínea. Esta iniciativa buscó potenciar nuevos talentos nacionales a través de una propuesta sostenible y elegante que resaltó la cultura de la aerolínea y su estrecha relación con la moda. El estudiante ganador recibió como premio un pasaje a París, la capital de la moda. Esta colección especialmente diseñada para la línea aérea, fue exhibida el 23 de noviembre en un exclusivo desfile el cual logró capturar la elegancia, sofisticación y esencia de la aerolínea.

“Celebrar los 90 años de Air France en Chile es también recordar una gran historia que conecta a Chile y Francia a través de nuestras operaciones a lo largo de nueve décadas. Estamos muy orgullosos de este momento especial, resultado de un esfuerzo incesante de cada uno de nosotros para brindar el mejor servicio posible a nuestros clientes y hacer que sus viajes sean aún más especiales, cómodos y elegantes. También me gustaría agradecer a todos nuestros clientes y socios por su continua confianza y preferencia por Air France», Joël Wobma, Country Manager de Air France-KLM en Chile.

De esta manera, Air France celebra no solo su búsqueda incansable de la excelencia, sino también su ambición de mantenerse a la vanguardia de las últimas tendencias, mostrando su experiencia única ante el mundo. Este evento consolida la elegancia que ha caracterizado a la aerolínea a lo largo de su historia, dejando claro que su legado de sofisticación continúa más fuerte que nunca.

Para conmemorar esta fecha, se han llevado a cabo una serie de actividades en Francia. El evento principal fue la exposición de una colección de cinco vestidos de diseño exclusivo y una variedad de artículos de colección que evocan la sofisticación de Air France. Estos vestidos han sido cuidadosamente concebidos para representar y simbolizar las características más destacadas y emblemáticas de Air France. Tanto los artículos como los vestidos fueron expuestos en las prestigiosas Galerías Lafayette, en el corazón de París.

Acerca de Air France

 

Desde 1933, Air France promociona y destaca a Francia en todo el mundo. Con una actividad dividida entre el transporte de pasajeros, el transporte de carga y el mantenimiento aeronáutico, Air France es uno de los principales actores del transporte aéreo. Los más de 38.000 empleados que componen su plantilla se comprometen diariamente a ofrecer a cada cliente una experiencia de viaje única.

 

Air France, KLM Royal Dutch Airlines y Transavia forman el Grupo Air France-KLM. El Grupo se apoya en sus potentes centros de operaciones de París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol para ofrecer una amplia red internacional. Su programa de viajeros frecuentes Flying Blue cuenta con más de 17 millones de miembros. Air France y KLM son miembros de la alianza SkyTeam, que cuenta con un total de 18 compañías aéreas. France se ha fijado ambiciosos objetivos de desarrollo sostenible y trabaja para reducir y apoyar proyectos que absorben y almacenan el carbono de la atmósfera en sumideros naturales.  En el marco del programa Air France ACT, la compañía se compromete a reducir sus emisiones de CO2 por pasajero-km en un 30% respecto a 2019, lo que supone un -12% de emisiones absolutas de CO2. Esta ambición se apoya en importantes inversiones para renovar su flota con aviones de nueva generación más eficientes en cuanto al consumo de combustible, el desarrollo del uso de combustible de aviación más sostenible o la generalización del eco-pilotaje.

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Experiencia tren nocturno Nightjet en Europa: la realidad del servicio

Experiencia tren nocturno Nightjet en Europa: la realidad del servicio

El tren nocturno Nightjet en Europa se ofrece muchísimo como una solución cómoda y relativamente barata para cruzar fronteras ahorrando una noche de alojamiento en el camino y es que son muchos los tramos que puedes hacer con él por lo que se ve prometedor ¿pero es tal y como lo ofrecen?

 

Aquí te contaré mi experiencia en un trayecto de 13 horas desde Zagreb, Croacia a Zurich, Suiza.

 

Anteriormente ya hace algunos años, había tomado tren nocturno de otra compañía (Thello) entre París y Venecia, esa ruta la hice en pareja, en un camarote para 4 personas y puedes leer la experiencia aquí.

 

 

Destinos tren nocturno Nightjet en Europa

 

Austria, Alemania, Italia, Suiza, Croacia, Francia y más son las rutas que puedes hacer con el Nightjet, lo que lo convierte en una opción tremendamente atractiva ante la premisa de ahorrarte una noche de alojamiento mientras te mueves entre un destino y otro.

 

En su web oficial puedes ver todas las alternativas disponibles.

 

 

 

Opciones de cabinas en tren nocturno Nightjet (según su página web)

 

Reservé alrededor de 1 mes antes, eso sí en pleno verano. Suelo hacer las reservas con mucha más anticipación pero esta vez fue imposible porque fue un viaje que salió de repente.

 

Para el momento en que reservé las opciones disponibles eran: seating carriage (carro con asientos) desde 33 euros, couchette carriage (camarotes con opción a cabina privada pagando todos los camarotes) desde 84,90 euros  y sleeper cabin (cabina privada con cama) desde 103,80 euros (la última estaba agotada).

 

Me decidí por la couchette carriage, esta opción ofrece cabinas de 4 o 6 pasajeros, las de 4 son 10 euros más caras pero no estaban disponibles en este tren. Tampoco quedaba opción de cabinas para sólo mujeres, que hubiera tomado para sentirme un poco más segura considerando que viajaba sola.

 

Por lo tanto reservé en cabina para 6 personas mixta. Decía que incluía desayuno que consistía en café o té, agua mineral, 2 bollos de pan y mermelada y que si querías comer algo a bordo tenías acceso a un menú del que podías solicitar alimentos al staff.

 

También decía que el nuevo diseño de estas cabinas ofrecía nuevas comodidades como camarotes fijos, mesa retráctil, wifi gratuito, compartimento con cierre mediante tarjeta magnética, luz ambiental ajustable, botón de llamada para el staff del tren y varios puertos de carga para electrónicos, además de espacio bajo el camarote para el equipaje. (puedes revisar esto en su web).

 

También dice que esto puede ser diferente según el tren que te toque, sin embargo no hay forma de saber antes qué tipo de tren te va a tocar y créanme que lo busqué por todas partes antes del viaje.

 

 

 

Experiencia tren nocturno Nightjet

 

Mi tren partía desde la estación Glavni Kolov de Zagreb a las 19:37 hrs, llegué una media hora antes y el tren ya estaba en la estación, pero cerrado, se veía como un tren viejo.

 

Unos 15 minutos antes los guardias abrieron las puertas y pude subir mostrando mi pasaje digital al encargado del vagón, en la página web se les describe como su “ amistoso staff de encargados de cabina” y parto por decirte que para nada… al menos en mi carro tocó un señor muy malhumorado del que recibías respuestas muy pesadas si le preguntabas algo.

 

Al identificar mi cabina me di cuenta que era extremadamente estrecha para 6 personas, tanto por lo angosto del pasillo central como por el poco espacio que quedaba entre los camarotes. 

 

Yo viajé con equipaje de cabina y aún cuando era pequeño no había forma de meterlo bajo los camarotes ni tampoco arriba en unas pequeñas repisas que se supone eran para esto, logré poner mi maleta pequeña tras la escalera para subir a los camarotes superiores.

 

aquì pueden ver las dimensiones de los espacios, el de arriba es el tercer camarote

aquí pueden ver las dimensiones de los espacios, el de arriba es el tercer camarote y lo gastado de los tapices

 

 

Como fui la primera en subir pude acomodar todo con calma, cada camarote tenía un set de sábanas limpias, una almohada con funda de almohada y una frazada. La almohada estaba en malas condiciones (gracias a dios llevé la mía) y los camarotes tenían su tapiz bastante gastado y sucio, la verdad todo el camarote olía bastante mal.

 

Armé mi cama y llegaron 2 personas más a la cabina, era una pareja croata, bastante joven, ambos eran muy muy altos, yo mido 1,75 y les llegaba al hombro. Tenían los 2 camarotes superiores (me pregunté cómo lo harían para caber). Salí de la cabina para que pudieran armar sus camas con mayor tranquilidad dada la falta de espacio.

 

El tren salió puntualmente de la estación, me di cuenta de inmediato que no teníamos (como decía la web) enchufes para cargar nuestros electrónicos en cada camarote, de hecho había sólo uno para las 6 personas que íbamos ahí ni tampoco contábamos con wifi. En el pasillo había otro enchufe que pensé usar en caso de emergencia.

 

La pareja croata subió a sus camarotes, yo me quedé en el mío de abajo tratando de “acomodarme” y se hizo evidente a poco andar que el aire acondicionado simplemente no estaba encendido. La cabina se convirtió en un horno en pleno verano europeo y la pareja decidió bajar e irse al pasillo porque el calor los tenía mal.

 

 

Los chicos estaban incómodos con la falta de aire acondicionado

Los chicos estaban incómodos con la falta de aire acondicionado

 

 

A eso de las 10 de la noche recién empezó a funcionar el aire así que salí al pasillo a avisarle a los chicos para que pudieran entrar y descansar un poco. Poco después entró el asistente del vagón y nos indicó que durante la noche se subirían las 3 personas restantes, para que no fuéramos a ocupar sus lugares (de manera nuevamente poco amable).

 

A eso de las 23:30 hrs, en una de las muchas paradas del tren, subió un par de amigos mochileros al parecer norteamericanos con unas tremendas mochilas que simplemente no había donde meter, así que quedaron amontonadas en el pasillo de la cabina, ya se hacía imposible siquiera pararse de los camarotes por el espacio. Creo que íbamos por Eslovenia en ese punto.

 

 

Con las maletas y bolsos el espacio desapareció

Con las maletas y bolsos el espacio desapareció

 

 

Por último a las 2 de la madrugada entró la última persona a la cabina, una señora asiática que se metió y se acomodó como pudo con sus cosas ante el nulo espacio disponible.

 

El vagón contaba con un baño al inicio, que no usé hasta la mañana siguiente y que claramente durante las 13 horas de trayecto no recibió ningún tipo de mantenimiento ni limpieza. El olor y la suciedad eran de alto impacto (me arrepentí de haber entrado). aún cuando llevé toallas desinfectantes nada era suficiente, a eso había que tirarle baldes con cloro de piso a techo.

 

La opción de solicitar algo para comer del menú nunca existió, porque el staff simplemente no estaba disponible y sospecho que no había comedor en lo absoluto. Así que menos mal me llevé un par de snacks para la noche o me hubiera muerto de hambre.

 

El desayuno tampoco fue lo descrito, a eso de las 7 AM el “amable” encargado de nuestro carro nos tiró dentro una bandeja con 6 cafés de tamaño mínimo y 6 croissants envasados de los que compras a 1 euro en el súper. 

 

 

El desayuno y el único tomacorrientes

El desayuno y el único tomacorrientes

 

 

El descanso la verdad fue mínimo, en medio de la noche con el calor y lo lleno que iba la cabina el olor se hizo francamente insoportable, menos mal encontré en mi botiquín un pequeño Vaporub porque el olor me tenía super mareada. Además como parábamos a cada rato te despertabas también por eso.

 

Llegué a Zúrich absolutamente molida como si el tren me hubiera pasado por encima y demasiado temprano para poder hacer check in en mi alojamiento, menos mal me prestaron un baño limpio para poder refrescarme y cambiarme y guardaron mi equipaje para que pudiera salir tranquila a caminar.

 

 

 

Consejos si estás pensando tomar el tren nocturno Nightjet

 

Si te resulta conveniente por los motivos que sea tomar este tren y ante la imposibilidad de saber si te tocará un tren nuevo o antiguo te dejo algunos consejos:

 

– lleva una batería externa cargada.

 

– Usa alguna tarjeta Sim o E Sim para mantenerte conectado, sobretodo si viajas solo para mantenerte geolocalizable, yo viajo siempre con Hola Sim, te dejo mi código de reserva por si te sirve: PASAPORTESINDESTINO. Esto me ayudó a mantenerme conectada que para mi es importante viajando sola.

 

– lleva tu propia almohada y ropa de abrigo según la temporada en que vayas

 

– llévate snacks para pasar la noche, por si tampoco está la carta disponible

 

– lleva entretenimiento: descarga series o películas, libros, playlist y no olvides tus audífonos

 

– intenta comprar con bastante anticipación tu pasaje para que puedas acceder al tipo de cabina que quieras a un buen precio, importante sobre todo si quieres acceder a una cabina de sólo mujeres.

 

Espero mi experiencia con el tren nocturno Nightjet te ayude a tomar la decisión más acertada para tu tipo de viaje, al menos yo no sé si repetiría la experiencia a menos que no tuviera ninguna otra alternativa disponible. 

 

Con la variedad que hay ahora de aerolíneas low cost, trenes modernos de alta velocidad que serían la opción más ecológica e incluso buses muy modernos, yo al menos, no repetiría la experiencia.

 

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Ruta de bares en Lima: ocultos, premiados e imperdibles

Ruta de bares en Lima: ocultos, premiados e imperdibles

Hoy les traigo una ruta de bares en Lima, en el último viaje estuve probando varios, enfocándome en los bares secretos estilo speakeasy y en bares premiados en el listado de 50 Best, entre los 50 mejores del mundo.

 

 

¿Qué son los bares ocultos o speakeasy?

 

son aquellos que están inspirados en los años 20 en NY, en la época de la prohibición, donde la única forma de salir y beber era a bares clandestinos donde para entrar debías conocer la contraseña y que solían esconderse tras la fachada de otros negocios.

 

Hoy por hoy hay bares por todo el mundo donde intentan conservar esa mística y esa estética y eso los hace bastante entretenidos, además de por lo general tener cartas muy atractivas en cuanto a coctelería de autor.

 

Cada uno tiene su propia forma de entregarte la contraseña o las instrucciones para poder ingresar y por lo general debes reservar con anticipación para visitarlos.

 

No todos los bares de esta lista son de este estilo, pero sí visité un par y aquí te contaré cuales.

 

Hace algunos años hice una ruta de bares speakeasy en Buenos Aires que también te comparto por si tienes planes de visitar la ciudad de la furia.

 

 

Algo que deben saber antes de lanzarse a reservar es que la mayoría de las reservas que hice en Lima exigen tarjeta de crédito como garantía y te advierten que de no honrar tu reserva te cobrarán un monto en ella, para que lo tengas en consideración.

 

Cada bar tiene su propia política de cancelación, para que lo leas atentamente antes de reservar y te asegures de que en efecto podrás llegar.

 

Respecto a los precios de los cócteles en estos primeros 4 bares que te presentaré, el precio promedio ronda los 10 USD, no son los bares más baratos, pero su coctelería de autor hace que la experiencia valga la pena.

 

Más abajo te dejo otros recomendados con precios más bajos y coctelería más tradicional.

 

 

 

Ruta de Bares en Lima:

 

1) Carnaval: 

Ruta de bares en Lima: Carnaval

 

 

Por tercera vez consecutiva en la lista de los 50 Best Bars en el mundo, este 2023 posicionado en el número 43 de la lista. Tengo que partir por este porque fue mi absoluto favorito y no puede quedar fuera de la ruta de bares en Lima.

 

Carnaval se encuentra ubicado en Av. Pardo y Aliaga 662, en el tranquilo barrio de San Isidro y realicé la reserva a través del link que tienen en su instagram (con garantía).

 

Carnaval es un bar liderado por el también premiado chef y bartender Arón Díaz y la verdad se nota. 

 

Al llegar nos ofrecieron sentarnos en la barra, que para muchos puede resultar incómodo, pero es ideal si quieres descubrir la esencia de los bares. Aquí Ricardo, uno de los bartenders, se acercó amablemente a explicarnos la carta.

 

En ese momento estaban con una carta llamada Last Call, que resumía lo mejor de las últimas cartas y tras una breve conversación sobre nuestros gustos nos sugirió 2 tragos que estaban absolutamente increíbles.

 

Carnaval destaca por la preparación de cócteles que combinan de manera exquisita ingredientes locales, elementos culturales y una presentación que no deja a nadie indiferente. A eso se suma una impresionante Ice Room donde nacen los hielos que dan vida a cada cóctel.

 

Yo pedí un cóctel que iba cambiando tanto de sabores como de colores mientras lo ibas tomando, puesto que cada hielo tenía un relleno de frutas locales que lentamente se iban incorporando a medida que estos se iban derritiendo.

 

 

la sorprendente apuesta de Carnaval en coctelería

la sorprendente apuesta de Carnaval en coctelería

 

 

La experiencia en la barra fue muy entretenida, ver a los barman en acción llevar a cabo las genialidades que tienen en carta fue sin duda algo que repetiría.

 

Si quieres saber más de este lugar, aquí te dejo su web oficial, donde también puedes hacer reservas.

 

 

 

2) Sastrería Martínez:

 

ruta de bares en Lima: Sastrería Martínez

 

 

Este bar es un Speakeasy escondido tras la fachada de, como su nombre lo dice, una sastrería, liderado por el mixólogo Diego Macedo, con más de 20 años de experiencia en el rubro.

 

Sastrería Martínez estuvo este año nominado entre los bares con mejor diseño en la lista de los 50 Best y aunque no obtuvo el premio definitivamente merece la pena conocerlo.

 

Aquí también hice la reserva a través de la web, también con garantía y el día antes recibí un whatsapp con el detalle de la contraseña e instrucciones para entrar. 

 

Nos costó un poco encontrarlo puesto que se encuentra en la parte baja de una galería, en el también tranquilo barrio de Miraflores,  pero esto sólo lo hace más interesante.

 

Tanto la fachada de la sastrería, como el recibimiento y finalmente el bar tienen mucha onda y llevan bien el juego de esta entrada a lo “clandestino”.

 

 

Un poco de la entrada de Sastrería Martínez

Un poco de la entrada de Sastrería Martínez

 

 

Dentro la ambientación es full años 20 y la atención nuevamente destaca, la carta tiene un diseño muy bonito y una variedad de tragos desde donde cuesta un poco elegir, pero donde nuevamente te asesoran para recomendarte lo más parecido a tus gustos.

 

Mi trago llegó oculto espectacularmente en una antigua cajita musical que fue una muy buena sorpresa.

 

 

un poco de lo que pedimos en Sastrería Martínez

un poco de lo que pedimos en Sastrería Martínez

 

 

Aquí pedimos para comer también unos conitos de pescado que estaban muy sabrosos.

 

Al parecer algunos días cuentan con jazz en vivo, muy acorde al estilo del bar, lo que sí debes considerar es que la reserva es por un máximo de 2 horas y media, para que planifiques bien tu visita.

 

Aquí te dejo la web oficial para reservas y para que conozcas más acerca del lugar.

 

 

 

3) Alphonse Bar

 

ruta de bares en Lima

 

 

Otro speakeasy que creo que dará que hablar y de los pocos que abre día domingo. Alphonse bar se merece su lugar en la ruta de bares de Lima sin lugar a dudas.

 

Ubicado dentro del hotel Westin en Miraflores, Alphonse Bar se encuentra escondido tras la fachada de una tienda de vinilos.

 

La reserva la hice también online y nos recibió Kiara con quien tuvimos un intercambio que incluyó la contraseña que se nos envió previamente para ingresar.

 

Entrar a Alphonse Bar es retroceder en el tiempo, sus muebles, sus colores, todo te hace sentir que cruzaste un portal a otra época y la vibra es sin duda muy interesante.

 

Nos atendió Ever, el barman, que fue super amable en explicarnos y hacernos sugerencias de la carta, incluso nos ayudó a tomarnos algunas fotos en la barra que es muy bonita, además hay un montón de sombreros antiguos que puedes usar si te animas.

 

 

un poco de la vibra de Alphonse Bar

un poco de la vibra de Alphonse Bar

Nos gustó mucho la vibra del bar y se respira buena onda, sin duda creo que volvería, aquí les comparto su página web.

 

 

4) Lady Bee:

 

Si bien no alcancé a visitarlo no puedo dejar de mencionar este bar que este año fue elegido como The One to Watch by Martini en la lista de 50 Best bares del mundo.

 

Lady Bee se encuentra también en el barrio de Miraflores y es el bar de Gabriela León y Alonso Palomino, quienes se han encargado de incorporar al bar importantes hitos como la sustentabilidad, el trabajo con comunidades locales y la reforestación, pilares que dan un sentido especial al trabajo que llevan a cabo.

 

Sin duda está en mi lista de bares a visitar en una próxima visita y no puedo dejar de mencionarlo pues al parecer está dando que hablar. Aquí te comparto su web para reservas.

 

 

 

 

Otros viejos conocidos que vale la pena visitar:

 

Los bares que te dejo a continuación son para mi viejos conocidos que no defraudan y que en general tienen precios más accesibles, buen ambiente y experiencias que vale la pena probar.

 

Ayahuasca

 

Ubicado a pocos metros de la plaza de Barranco en Avenida San Martín 130. Este bar se emplaza en la mansión Berninzon,   una gran casa colonial de 2 pisos que además cuenta con un sótano y terrazas, todo con una decoración muy bien cuidada y una carta de tragos muy interesante.

 

En viajes anteriores pude reservar aquí, esta vez sólo estaban funcionando por orden de llegada y con reserva sólo para grupos de 5 personas o más. Aquí les dejo la web.

 

La Emolientería

 

Otra buena opción para tomar tragos originales con sello de autor es “La Emolientería”, bar que rescata la tradición de los emolientes, bebidas tradicionalmente calientes que resultan de mezclas de diversas hierbas y a las cuáles se les atribuye un carácter sanativo, que solían venderse tradicionalmente en carritos en las esquinas y que paulatinamente han ido desapareciendo (aunque aún pueden encontrarse), pero convertidas en entretenidos cócteles, la mayoría en base a pisco. 

 

La Emolientería se encuentra en Miraflores, cerca del parque Kennedy, en Jirón Carabaya 937.

 

La Cachina bar

 

Cachina, un bar pequeño pero con mucha onda y una carta de tragos que sorprende. Mi elegido en viajes anteriores fue un cóctel en base a pisco, hierbaluisa, ginger ale, coronado con espuma de maracuyá, delicioso, que espero aún tengo en carta.

 

Ubicado en calle Manuel Bonilla 116 Miraflores, está rodeado de otro montón de bares interesantes si quieres hacer tu propio Pub Crawl.

 

República del Pisco

 

Un clásico peruano y un imperdible para los amantes del pisco en todas sus presentaciones. República del Pisco lo conocí en Cusco y ahora lo visité en una de sus varias ubicaciones en Lima.

 

El elegido fue el de Miraflores que era el más cercano a nuestro alojamiento y aquí además de encontrar un interesante happy hour todos los días con chicanos de una larga lista de variedades en 2×1, tienes una carta que rescata lo más sabroso de la gastronomía peruana.

 

Aquí se come y se bebe rico y a precios muy accesibles y además es muy probable que te topes con música en vivo en tu visita.

Las croquetas de República del Pisco

Las croquetas de República del Pisco

 

Si estás buscando armar tu viaje a Lima y aún no decides qué imperdibles visitar o dónde quedarte aquí te dejo info que puede servirte: mejores barrios para quedarse en Lima, cómo moverse desde el aeropuerto y un itinerario para un fin de semana en la capital peruana.

 

Espero que esta ruta de bares en Lima te haya dejado con ganas de probarlos y conocerlos todos, sin duda volveré por mis pendientes. Un detalle no menor a considerar para moverse es que Uber funciona bien y es bastante seguro. ¡Que lo disfrutes!

 

 

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8 lugares gratis que visitar en Ámsterdam ¡imperdibles!

8 lugares gratis que visitar en Ámsterdam ¡imperdibles!

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Si estás buscando lugares que visitar en Ámsterdam pero no quieres pasarte con los gastos aquí te dejo 8 alternativas gratuitas que sin duda te van a encantar tanto como me gustaron a mi, pero primero algunos detalles que te pueden ayudar a planificar tu viaje además de qué visitar en Ámsterdam.

 

 

¿Cómo moverse desde el aeropuerto de Schipol?

 

Si llegarás en vuelo al igual que yo, te cuento que moverse desde Schipol es sumamente fácil, puesto que el aeropuerto tiene una entrada directa al metro y su red interconectada de transporte. Solo debes seguir las señaléticas que indican metro y te encontrarás con las máquinas amarillas que venden los tickets, en ellas deberás indicar a dónde quieres dirigirte (están las instrucciones en Neerlandés e Inglés) y comprar tu ticket.

Si quieres ahorrarte 1 Euro en esta misión, te aconsejo descargar la aplicación NS de trenes Neerlandeses, que te entregará un ticket digital con código QR.  El valor es de 6.70 euros el ticket en papel y 5.70 el digital.

En las pantallas gigantes deberás identificar el próximo tren que va a tu destino y luego bajar al anden correspondiente por la escalera mecánica que corresponda, pero antes de bajar deberás validar tu ticket en los tótems amarillos. Si compras a través de la aplicación, lo que deberás validar es el código QR. Es habitual que para salir de la estación debas volver a validar tu ticket en los tótems de salida.

 

Lee aquí mi experiencia con KLM desde Santiago Ámsterdam en su cabina Premium Comfort.

 

 

 

¿Dónde quedarse en Ámsterdam?

 

Ámsterdam no es una ciudad particularmente barata (para nada) por lo que la mayoría de las veces te convendrá alejarte un poco del centro para conseguir mejores precios en alojamiento.

 

Lo que deberás considerar es buscar alojamientos cercanos a estaciones de metro o tram para que te sea más fácil moverte, estos transportes son muy eficientes y tienen excelente frecuencia. Aquí te dejaré 2 alojamientos en los que me he quedado, ambos son hostels, cuentan con habitaciones compartidas pero también privadas, están bien ubicados y tenían precios bastante razonables. Además, si viajas en solitario son buena alternativa porque tienen áreas comunes que permiten conocer a otros viajeros y tienen muchísima onda!.

 

Generator Ámsterdam: La cadena Generator la he usado en varias ciudades de Europa y no decepciona. En Ámsterdam está ubicado en el Oosterpark, en un entorno precioso, en una casona antigua que fue alguna vez una universidad. Cuenta con habitaciones compartidas, privadas y un piso de hotel cápsula que utilicé y me pareció sumamente cómodo. Tiene además un cine, un restaurant y bar y el personal es sumamente amable, absolutamente recomendado.

 

Para llegar debes tomar el tram 14 justo frente a la estación de Ámsterdam Centraal y bajarte en la estación Flevopark, desde ahí sólo deberás caminar alrededor de una cuadra por una zona súper segura. Aquí lo encuentras.

 

 

 

Teleport Hostel Ámsterdam: A sólo 10 minutos caminando de la estación de tren Sloterdjik (que a su vez sólo está a una estación de distancia de la estación Amsterdam Centraal y a la que puedes llegar directo desde el aeropuerto) se encuentra el Teleport Hostel, compuesto por 2 edificios en una zona muy tranquila, uno de los edificios alberga las habitaciones compartidas y otro las privadas.

 

Yo me quedé en una privada con baño y kitchenette que fue perfecta para descansar y para prepararme un par de cosas de comer. Muy cerca encuentras un supermercado (al lado de la estación del metro). Aquí puedes verlo.

 

 

 

¿Qué visitar en Ámsterdam gratis? aquí te dejo 8 alternativas:

 

1) Visita el jardín del Rijksmuseum:

 

El museo más emblemático de Ámsterdam, ubicado en el Museumplain Park donde además encuentras otros imperdibles como el museo de Van Gogh o el MOCO museum donde encontrarás obras de emblemáticos del arte urbano como Banksy.

 

El Rijksmuseum tiene un jardín hermoso de entrada gratuita, con un laberinto, donde imparten a veces talleres de pintura y donde podrás disfrutar de una fuente donde puedes entrar y que los pequeños disfrutan un montón.

 

qué visitar en Ámsterdam: El jardín gratuito del Rijkmuseum

El jardín gratuito del Rijkmuseum

 

 

 

2) Visita el Mercado de las Flores:

 

pensar en Países Bajos sin asociarlo a los tulipanes es prácticamente imposible y en el Bloomenmarkt encontrarás todo respecto al tema. Vale mucho la pena recorrer su distintas tiendas y ver todo lo que ofrecen asociado a estas y otras flores. Si estás buscando que visitar en Ámsterdam este lugar sin duda no puede quedar fuera.

 

Además como dato es aquí donde encuentro siempre los mejores precios en souvenirs para llevarme de vuelta a casa.

 

qué visitar en Ámsterdam: El imperdible Bloomenmark

El imperdible Bloomenmark

 

 

 

3) El último molino de madera de la ciudad:

el Gooyer Molen es el último molino que sobrevive en la ciudad, con 26,6 metros de altura y construido en madera es uno de los puntos más emblemáticos para fotos.

 

Si te gusta caminar puedes llegar perfectamente caminando con ayuda de Google Maps, pero si prefieres puedes tomar el Tram 14 frente a la estación central de trenes y bajarte en Pontanusstraat, lo verás nada más bajes.

 

Si quieres ver algo más que el molino te cuento que acá encuentras una de las cervecerías artesanales más antiguas y totalmente ecológica ¿qué tal? ofrecen visitas guiadas por unos 7 euros que incluyen una cerveza y , para mi gusto, vale mucho más la pena que la Heineken Experience que se siente tan artificial.

 

También puedes ir simplemente a tomar una de sus más de 30 variedades de cerveza artesanal sin necesidad de tomar tour, realmente vale la pena.

 

 

 

4) Cruzar en ferry gratis a recorrer el distrito del grafiti:

 

Si sales por las puertas posteriores de la Centraal Station de Amsterdam encontrarás los puntos de salida de los ferrys que cruzan el canal, estos son de uso gratuito.

 

Toma el que cruza al muelle NDSM y al llegar camina sólo una cuadra hacia adentro y verás de lleno el mural de Anna Frank, pintado por el brasileño Eduardo Kobra en la fachada del STRAAT museum.

 

Si bien la entrada del museo es de pago, todo el distrito alrededor está lleno de distintas expresiones de arte urbano, exposiciones itinerantes y a menudo se hacen también ferias en este lugar, motivos suficientes para sumarlos a tu lista de qué visitar en Ámsterdam.

 

Los ferrys cruzan con bastante frecuencia día y noche para que aproveches este paseo gratuito que no dura más de 10 minutos pero te permite otra perspectiva de la ciudad.

 

Un poco de lo que verás cerca del museo del grafitti

Un poco de lo que verás cerca del museo del grafitti

 

 

 

5) Disfrutar de un atardecer desde el mirador del NEMO Museum:

El NEMO museum es otro de los puntos más emblemáticos de la ciudad por su arquitectura moderna y futurista.

 

 Ya que usaste el ferry para cruzar ahora sólo debes caminar hasta allí. Si bien la entrada al museo de ciencia es de pago, subir a su techo / mirador es gratuito y las vistas son hermosas, no dejes de ir.

 

 

 

6) Camina bordeando sus canales:

sí, es lo que parece más obvio pero la verdad Ámsterdam es de esas ciudades para perderse caminando sin rumbo porque hay joyas escondidas a cada vuelta de esquina.

 

Cada esquina, cada canal esconde secretos

Cada esquina, cada canal esconde secretos

 

 

 

7) Disfruta alguno (o varios) de sus tantos parques:

 

los neerlandeses valoran mucho el tiempo al aire libre y basta un rayo de sol para que se vuelquen a los parques a compartir y disfrutar de la naturaleza.

 

El parque más popular de todos es el Vondelpark, el más grande de todos con una extensión de 470 mil metros cuadrados y una ubicación privilegiada cerca de Leidseplein.

 

Otro de mis favoritos fue el Oosterpark, porque uno de los alojamientos en los que me quedé estaba nada menos que dentro de este parque.

 

Un poquito del Oosterpark

Un poquito del Oosterpark

 

 

 

 

8) Toma un free walking tour para ver y conocer lo mejor de la ciudad:

 

Si bien no es una actividad absolutamente gratuita porque es en base a propinas, sin duda es una de las formas más baratas y divertidas de conocer una ciudad.

Aquí te dejo el link a mis dos favoritos, el primero es el free tour clásico que te va a contar un montón de curiosidades sobre la ciudad que te sacarán más de alguna risa y el segundo es el free tour que incluye parte del Vondelpark, también súper recomendable.

 

 

 

Espero esto te ayude a armar tu viaje si estás buscando qué visitar en Ámsterdam de forma gratuita, yo sumé algunos imperdibles de pago para complementar mi visita que te contaré en un siguiente post.

 

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Rutas de invierno de KLM:  contará con 157 destinos esta temporada europea

Rutas de invierno de KLM: contará con 157 destinos esta temporada europea

El calendario de invierno de KLM para esta temporada será desde el domingo 29 de octubre de 2023 hasta el domingo 31 de marzo de 2024. La ciudad francesa de Marsella se ha añadido a la amplia lista de ciudades a las que puedes viajar con la aerolínea. KLM también ofrece más del 20% de asientos adicionales a Canadá este invierno en comparación con el año pasado.

Durante la temporada de invierno, los vuelos directos a Pekín y Shanghái volverán a partir todos los días. Todos los aviones Boeing 787-9 y 787-10 ahora cuentan con Premium Comfort, la clase intermedia más nueva de KLM que les mostré en un vuelo desde Santiago en el mes de agosto.

La reconfiguración de la flota de B777-300 para incluir los nuevos asientos de World Business Class y Premium Comfort Class se completará este invierno. El mismo proceso de reconfiguración comenzará luego con la flota de B777-200. Este invierno, la red de KLM incluirá 157 destinos: 92 en Europa y 65 intercontinentales. El número de destinos atendidos en invierno siempre es ligeramente menor que en verano debido a la fluctuación de la demanda estacional.

 
 

Europa

KLM añadió Marsella a su red europea. A partir del 29 de octubre, la ciudad francesa contará con tres vuelos diarios. Al igual que el invierno pasado, KLM también volará a Rovaniemi (Finlandia) esta temporada de invierno. Este año se mantendrá el servicio dos veces por semana. Rennes tendrá servicio diario. Aunque este destino francés será nuevo este invierno, representa una continuación del horario de verano. El número de plazas se ha incrementado en un 7% en comparación con el horario de invierno anterior.

 

Norteamérica

Este invierno, KLM operará 19 destinos en Norteamérica (Canadá, EE.UU. y México). En EE.UU., KLM ofrecerá un servicio diario a Washington. Esto supone tres vuelos semanales más que el invierno pasado. La clase Premium Comfort estará disponible para la mayoría de los destinos estadounidenses. Esta nueva clase de KLM ofrece a los pasajeros asientos cómodos, con espacio extra para las piernas y un concepto de catering privado.

 

KLM ofrece más de un 20% más de asientos a Canadá en comparación con el año pasado. Semanalmente, habrá una media de once vuelos a Toronto, cuatro a Montreal, tres a Edmonton, siete a Calgary y cuatro a Vancouver.

 
 

Caribe y Surinam

KLM operará un servicio diario a Curaçao y en el periodo punta (durante las vacaciones de Navidad y primavera) la isla será servida once veces por semana. Para Aruba, en combinación con Bonaire, KLM operará un servicio diario utilizando equipos Airbus A330-200 o A330-300, como ya hizo en el verano de 2023.St Maarten se combinará con Puerto España (Trinidad y Tobago). Se operarán de tres a cuatro vuelos semanales a este destino. Paramaribo (Surinam) será servido seis veces por semana con aviones B777-300.

 
 

Sudamérica

KLM ofrecerá un servicio diario a Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Panamá. Al igual que el año pasado, Buenos Aires (Argentina) se combinará con Santiago de Chile (Chile). San José (Costa Rica) tendrá cuatro vuelos semanales, directos o con escala.También habrá seis vuelos semanales a Lima (Perú) y Quito y Guayaquil (Ecuador).

 
 

África

KLM operará servicios diarios a dos destinos en Sudáfrica: Johannesburgo y Ciudad del Cabo. También habrá vuelos diarios en B777-300 a Nairobi y Accra. Los pasajeros tendrán la opción de volar a tres destinos en Tanzania este invierno: cinco veces por semana al Kilimanjaro en combinación con Dar es Salaam.También habrá dos vuelos a Zanzíbar en combinación con Dar es Salaam.KLM operará seis vuelos semanales a Lagos (Nigeria).Además, Kigali (Ruanda) y Entebbe (Uganda) también tendrán servicio cinco veces por semana este invierno.

 
 

Asia y Oriente Medio

En Asia, volverá la ruta a Taipei combinada con Manila (cuatro veces por semana) y se han suspendido las escalas en Seúl y Bangkok.La capacidad hacia Asia aún no se ha recuperado totalmente de la pandemia de Covid-19.

 
 

Los destinos indicados:

  • Pekín y Shanghai (China) tendrán servicio diario.

  • Hong Kong tendrá servicio directo cuatro veces por semana este invierno, añadiendo un vuelo más por semana en comparación con el invierno de 2022.

  • Los vuelos diarios hacia y desde Tokio Narita (Japón) se operarán sin escalas este invierno, lo que supone tres vuelos extra a la semana en comparación con el año pasado. La ruta de Osaka (Japón) se cubrirá tres veces por semana.

  • Seúl (Corea del Sur) tendrá seis vuelos semanales.

  • Habrá un vuelo diario a Bali con escala en Singapur, como en 2022.

  • Habrá cinco vuelos semanales a Yakarta (Indonesia) con escala en Kuala Lumpur (Malasia).

  • Habrá vuelos diarios a Bangkok (Tailandia).

  • En la India, Bombay y Delhi tendrán vuelos diarios y habrá cinco vuelos semanales a Bengaluru, lo que representa un vuelo adicional en comparación con el invierno de 2022.

 
 

Se operarán vuelos diarios a Dubai. KLM aumentará la capacidad de la ruta a Riad y Dammam, que se puso en marcha el año pasado. Estos destinos serán servidos seis veces por semana, lo que supone un vuelo adicional en comparación con el invierno de 2022.

 

Entre los destinos intercontinentales que KLM dejará de servir este invierno figuran Barbados, Kuwait, Bahréin y Mascate. La capacidad liberada de estos vuelos se destinará a otras rutas.

El calendario de invierno de KLM se ve prometedor, las rutas que puedes elegir son múltiples y variadas, hace poco estuve probando algunas rutas internas entre Países Bajos, Suiza y Croacia y la experiencia de servicio fue increíble, sin duda seguiré volando con una de mis aerolíneas favoritas del mundo.

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